本期封面工程为上海北横通道新建工程，是国内首条在复杂环境下横穿市中心的长大地下通道，是目前最长的城市地下道路，也是最大直径的盾构隧道之一。北横通道集成了地下道路设计施工的最新技术，上海市政总院作为项目总体设计及西段隧道的设计单位，在总体方案设计、小半径穿越建构筑物、无装饰清水混凝土、超长隧道疏散救援等诸多方面进行了技术创新。

        北横通道是上海中心城“三横三纵”骨架性主干路网中收尾的苍劲一“横”，工程西起中环线北虹路立交，东至周家嘴路内江路，途经北部长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦等6个行政区，全线长19.1公里，其中地下道路长14.7公里，设计车速60公里/小时，匝道40公里/小时。

        北横通道全程13次穿越轨道交通，总计下穿89处108栋各类建筑（含百年历史保护建筑），11次上跨和穿越苏州河，用一次次完美穿越打破了多项全国纪录，书写了盾构穿越领域的“百科全书”。通道的建成有效缓解延安路高架和内环北段的交通压力，对提升沿线商区活力和方便周边居民出行起到积极作用。其集约高效、环境友好、低影响度的建设模式，为核心区骨干道路立体化、城市功能更新、交通与环境协调发展提供了新思路。

        该项目2014年12月23日开工建设，2021年6月18日西段通车，2024年8月2日东段通车。

（上海市政总院   供稿）