长丰桥提升改造工程

本期封面工程为长丰桥提升改造工程，由武汉市政工程设计研究院有限责任公司设计，武汉市城市建设投资开发集团有限公司建设,武汉城市公共设施运营管理集团有限公司代建，中铁大桥局集团有限公司、武汉誉城千里建工有限公司联合体施工。

长丰桥（江汉五桥）是武汉市三环线跨越汉江的重要交通节点，该项目是目前国内特大型钢管混凝土拱桥改造中规模最大、技术难度最复杂的旧桥改造工程。该项目的实施，消除了现有结构的安全隐患，提高了桥梁通行荷载标准，对提升城市交通韧性，分流过境车辆，减轻市区交通压力具有十分重要的意义。

长丰桥始建成于2001年，其中主桥长372m，为中承式钢管混凝土系杆拱桥，原桥面主梁为悬挂漂浮式体系，结构整体性较差。针对该问题，改造工程利用原有钢横梁叠加钢纵梁，形成正交异性板桥面体系，该方案既提高了桥面的整体性，又增强了桥面系结构刚度，从根本上解决了桥面铺装的病害问题。项目同时更换了吊杆、系杆，并加固了拱圈及桥墩等。

利用现状桥面作为运输通道进行桥面系更换施工，并从跨中向两端对称施工；同时根据不同施工状态下的恒载变化，穿插实现新旧系杆的更换。

该项目于2023年2月完成设计，2023年10月建成通车。

（武汉市政工程设计研究院有限责任公司供稿）