长丰桥提升改造工程
本期封面工程为长丰桥提升改造工程,由武汉市政工程设计研究院有限责任公司设计,武汉市城市建设投资开发集团有限公司建设,武汉城市公共设施运营管理集团有限公司代建,中铁大桥局集团有限公司、武汉誉城千里建工有限公司联合体施工。
长丰桥(江汉五桥)是武汉市三环线跨越汉江的重要交通节点,该项目是目前国内特大型钢管混凝土拱桥改造中规模最大、技术难度最复杂的旧桥改造工程。该项目的实施,消除了现有结构的安全隐患,提高了桥梁通行荷载标准,对提升城市交通韧性,分流过境车辆,减轻市区交通压力具有十分重要的意义。
长丰桥始建成于2001年,其中主桥长372m,为中承式钢管混凝土系杆拱桥,原桥面主梁为悬挂漂浮式体系,结构整体性较差。针对该问题,改造工程利用原有钢横梁叠加钢纵梁,形成正交异性板桥面体系,该方案既提高了桥面的整体性,又增强了桥面系结构刚度,从根本上解决了桥面铺装的病害问题。项目同时更换了吊杆、系杆,并加固了拱圈及桥墩等。
利用现状桥面作为运输通道进行桥面系更换施工,并从跨中向两端对称施工;同时根据不同施工状态下的恒载变化,穿插实现新旧系杆的更换。
该项目于2023年2月完成设计,2023年10月建成通车。
(武汉市政工程设计研究院有限责任公司供稿)