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  • 自锚式悬索-斜拉协作体系桥梁主缆锚固区空间受力分析
    刘孝武 陈沁恺
    优先出版日期: 2024-07-15 DOI: 10.16799/j.cnki.csdqyfh.2024.08.016
    [摘要](13) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](17)
    摘要:
    主缆锚固区作为自锚式悬索-斜拉协作体系桥梁的关键结构,承担着将巨大的主缆轴力均匀传递到加劲梁全截面的重要作用。为研究主缆锚固区的受力状况和主缆力传递规律,以60m航空限高条件下主跨420m自锚式悬索斜拉协作体系桥梁方案为背景,建立板壳-实体有限元模型,对大跨度自锚式协作体系桥主缆锚固区各板件进行空间受力分析,得出锚固区主要板件应力水平和分布情况,以及锚体中混凝土对锚固区板件应力的影响作用,对主缆锚固区结构设计的合理性和安全性进行了验证。
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