改扩建市政道路下穿高速铁路设计方案探讨
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

xxxxxxxx

基金项目:


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    以改扩建市政道路下穿高速铁路工程实例,探讨了改扩建市政道路涉铁段的下穿设计方案,对比了分离式路基方案和半路半桥方案,分析了半路半桥方案在改扩建市政道路下穿高速铁路中的优势,提出了施工措施和监测要求,为类似工程提供经验参考。

    Abstract:

    Taking the reconstruction and expansion of municipal roads under high-speed railway as an example, this paper discusses the design scheme of the railway section of the reconstruction and expansion of municipal roads, compares the separated subgrade scheme with the half road and half bridge scheme, analyzes the advantages of the half road and half bridge scheme in the reconstruction and expansion of municipal roads under high-speed railway, and puts forward construction measures and monitoring requirements, so as to provide experience reference for similar projects

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

蔡汗,符健,张小强.改扩建市政道路下穿高速铁路设计方案探讨[J].城市道桥与防洪,2022,(11):43-46.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2022-01-14
  • 最后修改日期:2022-01-14
  • 录用日期:2022-01-23
  • 在线发布日期: 2022-11-20
  • 出版日期:
关闭