基于破坏模式分析的平转施工桥梁球铰设计方法研究
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    摘要:

    平转施工桥梁采用的球铰有钢制球铰和混凝土球铰两种形式,通过对其构造和受力特性分析,本文认为控制球铰设计的破坏模式为局部承压下的横向受拉破坏,进而提出了以有效支承半径为控制指标的球铰设计理论,统一了钢制球铰和混凝土球铰的设计方法和流程。通过对钢质球铰和混凝土球铰各自的受力情况进行理论分析和计算推导,给出了有效支承半径的准确计算公式,用于指导球铰几何尺寸拟定和相关参数取值。最后,将本文方法应用于实际工程,数据吻合性较好,证明本文方法合理可靠,具有较强的指导意义。

    Abstract:

    The spherical hinge used in the horizontal rotation construction bridge has two forms: steel spherical hinge and concrete spherical hinge. Through the analysis of its structure and force characteristics, this paper believes that the failure mode of the control spherical hinge design is the lateral tension failure under local pressure. , And then put forward the design theory of the spherical hinge with the effective supporting radius as the control index, and unified the design method and process of the steel spherical hinge and the concrete spherical hinge. Through theoretical analysis and calculation deduction of the respective forces of steel and concrete spherical hinges, an accurate calculation formula for the effective support radius is given, which is used to guide the formulation of the geometric dimensions of the spherical hinge and the value of related parameters. Finally, the method in this paper is applied to actual engineering, and the data is in good agreement, which proves that the method in this paper is reasonable and reliable, and has strong guiding significance.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

张琪峰.基于破坏模式分析的平转施工桥梁球铰设计方法研究[J].城市道桥与防洪,2022,(7):63-67.

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  • 收稿日期:2021-10-22
  • 最后修改日期:2021-10-22
  • 录用日期:2021-12-12
  • 在线发布日期: 2022-07-21
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