存量发展阶段的路网研究及若干建议——以重庆市快速路五纵线(渝鲁大道至石黄隧道段)为例
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    摘要:

    介绍五纵线通过合理引导城市空间布局和城市交通结构,适当增加道路供给、重点缓解立交节点拥堵、提高次级路网密度和连通性,挖掘道路潜力等手段,促进存量发展阶段交通可持续发展。从而避免传统单一采取新建改建道路或立交思路,使堵点平移或更多堵点的涌现。

    Abstract:

    The article introduces the Wuzongxian Road of expressway by rationally guiding the urban spatial layout and urban traffic structure, appropriately increasing the road supply, focusing on alleviating the congestion of interchange nodes, improving the density and connectivity of the secondary road network, and tapping the road potential to promote the sustainable development of traffic in the stock development stage . In this way, it may avoid the traditional way of constructing and reconstructing roads or interchanges simplily adopted, while the blocking points shifting or more blocking points appearing.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

徐慧芬,徐建涛.存量发展阶段的路网研究及若干建议——以重庆市快速路五纵线(渝鲁大道至石黄隧道段)为例[J].城市道桥与防洪,2022,(7):8-11.

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  • 收稿日期:2021-10-09
  • 最后修改日期:2022-06-09
  • 录用日期:2021-10-20
  • 在线发布日期: 2022-07-21
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