SMA层下二阶热固性环氧沥青粘结层的试验研究
作者:
作者单位:

(湖南机场股份有限公司, 湖南 长沙 410000)

作者简介:

徐爱民(1975—), 男, 硕士, 高级工程师, 从事交通工程及桥隧工程管理工作。

通讯作者:

中图分类号:

U443.33

基金项目:


Experimental Study on Second-order Thermosetting Epoxy Asphalt Bonding Layer under SMA Layer
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    在夏季高温天气下桥面温度高达60℃以上,桥面铺装结构中的常规沥青类粘结层的黏附能力会随温度升高大幅下降,造成沥青铺装面层与下层之间的黏结及抗剪强度不足而发生剪切推移病害。采用二阶环氧沥青作为SMA层下的防水黏结层进行了试验研究,验证了其作为SMA层下防水黏结层的可行性。

    Abstract:

    In the high temperature weather in summer, the temperature of the bridge deck is above 60℃. And the adhesion ability of the conventional asphalt bonding layer in the bridge deck pavement structure will decrease significantly with the increase of temperature, which causes the insufficient adhesion and shear strength between the asphalt overlay and the lower layer to produce the shear drift disease. The second-order epoxy asphalt is used as the waterproof bonding layer under the SMA layer to carry out an experimental study, and the feasibility of it as the waterproof adhesive layer under the SMA layer is verified.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

徐爱民. SMA层下二阶热固性环氧沥青粘结层的试验研究[J].城市道桥与防洪,2021,(10):186-188.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2021-04-08
  • 最后修改日期:2021-04-08
  • 录用日期:2021-05-07
  • 在线发布日期: 2025-08-23
  • 出版日期:
关闭