盾构穿越承压含水地层施工技术研究
作者:
作者单位:

(上海宏波工程咨询管理有限公司, 上海市 201707)

作者简介:

陈铭辉(1978—), 男, 高级工程师, 从事建设监理工作。

通讯作者:

中图分类号:

U455.43

基金项目:


Research on Construction Technology of Shield Tunneling through Confined Water-bearing Stratum
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    摘要:

    针对上海轨道交通18号线丹阳路站~昌邑路站区间隧道在承压含水地层中盾构掘进出现的管片上浮,造成管片碎裂、管片渗漏等问题的原因进行了分析,提出了解决上述问题的技术措施和方法,可以为在承压含水地层中盾构掘进提供一定的借鉴和经验。

    Abstract:

    Aiming at the areal tunnel of Danyang Road Station - Changyi Road Station of Shanghai Metro Line 18, the reasons of the segment floating to cause the segment crazing and segment leakage during the shield tunneling in the confined water-bearing stratum are analyzed. The technical measures and methods to solve the above problems are put forward, which can provide some reference and experience for the shield tunneling in the confined water-bearing stratum.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王坚,陈铭辉,梁捷.盾构穿越承压含水地层施工技术研究[J].城市道桥与防洪,2021,(9):153-156.

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  • 收稿日期:2021-01-29
  • 最后修改日期:2021-02-24
  • 录用日期:2021-02-25
  • 在线发布日期: 2025-08-23
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