CBD人行交通系统的土地经济学分析
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林洋(1979—), 男, 硕士, 高级工程师, 从事道路交通工程研究工作。

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Analysis on Land Economics of CBD Pedestrian Traffic System
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    摘要:

    CBD人行交通系统是一种新型交通设施,具有改善CBD出行条件的功能。对CBD人行交通系统进行了土地经济学分析。CBD人行交通系统的投资建设使城市土地形成城市级差地租第二形态,市场充分竞争条件下,产生超额利润。CBD人行交通系统建设也是一种广义的要素替代,其作用使CBD商务机构获取较大的竞价地租。同时给出了CBD人行交通系统特征束的边际价格,为消费者愿意为CBD人行交通设施所支付的价格,这一价格是人行交通系统对CBD土地价格产生的影响部分。

    Abstract:

    CBD pedestrian traffic system is a new traffic facility, and has a function of improving the CBD travel conditions. The land economics of CBD pedestrian traffic system is analyzed. The investment construction of CBD pedestrian traffic system makes the urban land formulate the second form of urban differential rent. Under the condition of full market competition, the supernormal profit is produced. The construction of CBD pedestrian traffic system is also a generalized element substitution. Its role makes CBD business institutions obtain the greater competitive land rent. At the same time, the marginal price of characteristic bundle of CBD pedestrian traffic system is given, which is the price that the consumers are willing to pay for CBD pedestrian traffic facilities. This price is a part of pedestrian traffic system influencing CBD land price.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

林洋. CBD人行交通系统的土地经济学分析[J].城市道桥与防洪,2021,(1):64-67.

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  • 收稿日期:2020-06-01
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  • 在线发布日期: 2021-04-10
  • 出版日期: 2021-01-15
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